Sem as mãos

A Mercedes-Benz conseguiu atender aos requisitos exigidos pela regulamentação R-157 da ONU. Esta norma estabelece os parâmetros para a circulação de um automóvel de série com nível 3 de autonomia. O nível 3 é quando o carro usa vários sistemas de assistência ao motorista e inteligência artificial e é capaz de tomar decisões diante de mudanças no entorno do carro. O sistema dispensa supervisão humana e quem está no carro pode se envolver em outras atividades. No entanto, é obrigatória a presença de um motorista humano que possa assumir o controle do veículo no caso de uma emergência por falha do sistema.

O modelo em questão é o Classe S, o novo sedã de luxo da marca, e também se aplica à versão 100% elétrica EQS. O sistema em questão é o Drive Pilot, que vai equipar os modelos da Classe S a partir do primeiro semestre de 2022. A condução dos carros poderá ser  em modo automatizado a velocidades de até 60 km/h em tráfego pesado ou situações congestionadas, em trechos  específicos de autoestrada na Alemanha. A liberdade de uso ainda é bastante limitada, mas na Alemanha já há mais de 13 mil km de autoestradas preparadas para o sistema.