Curvas do passado
O roadster-conceito da Aston Martin DBR22 combina linhas arrojadas com um motor V12 turbo de 715 cv.
Parte considerável da fama adquirida pela Aston Martin a partir dos anos 1960 pode ser atribuída ao merchandising presente nos filmes de James Bond. O modelo era o DB5, inicialmente nos filmes “007 Contra Goldfinger” de 1964 e “007 Contra Chantagem Atômica” de 1965. Nesses e nos outros sete filmes que aparece, entre 1995 e 2021, o modelo é modificado pelo laboratório da MI6 (Militar Inteligence 6, que atua no exterior), cujo comandante recebe sempre o nome código “Q”.
Foi exatamente esta designação que a Aston Martin usou para batizar sua divisão de personalização, que completa 10 anos de existência em 2022. E o modelo que vai marcar essa primeira década é o roadster DBR22, um esportivo aberto de dois lugares com linhas sinuosas animado por um V12 turbo de 715 cv e 76,9 kgfm.
O modelo se inspira em dois modelos de pista vencedores da década de 1950, DB3S e DBR1, e tem a carroceria totalmente em fibra de carbono. Outro detalhe interessante é que o subchassi traseiro é construído por peças de alumínio coladas produzidas em uma impressora 3D.
A vantagem é o baixo peso e a possibilidade de produzir peças especiais sem ter de desenvolver um ferramental específico, que é um dos motivos de modelos de baixo volume serem tão caros. Essa, inclusive, é uma tradição da Divisão Q. Houve modelos que tiveram construídas apenas 24 unidades, caso do Vulcan, e 14 unidades, como no Vantage 600. A marca ainda não definiu o número de exemplares do DBR22.
Capô e para-lamas formam uma única peça. Na parte superior há uma abertura em forma de “U” para auxiliar no fluxo de ar que alimenta o V12 de 5.2 litros. Ele trabalha com um câmbio automático de oito marchas. Este conjunto é capaz de acelerar o modelo de zero a 100 km/h em 3,4 segundos e fazê-lo alcançar 318 km/h. A exibição do modelo, no Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia, ocorre entre 19 e 21 de agosto.
